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현대자동차8

[매일경제] 2021.10.02(토) - 전세계 공급망 충격, 사장단회의 소집한 LG | 1면 | LG그룹이 구광모 회장 주재로 지난달 30일 개최된 사장단 워크숍에서 공급망 불안과 코로나19 특수 약화를 내년 주요 위험 요인으로 지목하고 긴급 대책을 논의했다. 이 자리에서 최고경영진은 향후 세계 경제가 저성장 기조에 진입하고 비용 구조 악화로 기업 간 생존경쟁이 더욱 치열해질 수 있다는 데 인식을 같이했다. 4대 그룹 중 하나인 LG그룹이 긴급 대응에 나서면서 세계 공급망 위기에 대처하려는 대기업들의 움직임이 한층 빨라질 것으로 보인다. https://www.mk.co.kr/today-paper/view/2021/4977687/ 전세계 공급망 충격에…사장단회의 소집한 LG 韓기업, 위기대응체제로 전환 LG "코로나 특수 약화 대비를"…현대차 9월 판매 22% 뚝 외신들 "中제조업 가파른.. 2021. 10. 2.
[매일경제] 2021.08.14(토) - 현대차 미국 앨라배마 공장, 차량 누적 생산 500만대 달성 | 1면 | 올해 초 '연료비 연동제' 도입으로 안정적인 수익 기반을 마련했다던 한국전력이 또다시 '적자의 늪'에 빠졌다. 2분기에만 7648억원의 영업손실을 기록하면서 2019년 4분기 이후 또다시 적자로 전환했다. 국제 유가 하락에 힘입어 2020년 1분기부터 이어졌던 흑자 행진도 5개 분기 만에 마침표를 찍었다. https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/08/787401/ 선심은 정부가 썼는데…한전, 결국 적자 수렁 빠졌다 2분기 영업손실 7648억 www.mk.co.kr 기사는 A3면(한전 예정된 적자)으로 이어진다. 기사 내용 중 한전의 외국인 주주 관련 부분을 옮긴다. 상장사인 한전은 전체 지분 15% 이상을 갖고 있는 외국인 주주 눈치를 봐야 한다. 연료.. 2021. 8. 15.
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